Стаття присвячена особливостям розвитку Київського порайонного комітету на початку ХХ ст., що опікувався значною кількістю залізниць, серед яких автор виділяє Південний напрямок.
The article devoted to features of development of Kiev Regional Committee in the beginning of XX century in the complement of which entered far of railways. Much attention is given to Southern railway
